piloto de fórmula 1 co-desarrolla el hipercoche 'bohema' de la marca praga

Romain Grosjean con la bohema de Praga

El ex piloto de Fórmula 1 y actual piloto de IndyCar, Romain Grosjean, retó a Praga a desarrollar un automóvil de rendimiento en pista para dos personas que también pudiera utilizarse en carretera. La empresa automovilística aceptó su reto. El equipo detrás del proyecto trabajó con él en la transición del diseño del automóvil de la carretera a la pista, incluyendo las pruebas del piloto en el circuito de Eslovaquia de seis kilómetros. El resultado culminó en un vehículo de carreras centrado en la pista, el Bohema, un hipercoche homologado para la carretera que es a la vez ligero y de gran potencia.

imágenes cortesía de Praga

El equipo de ingenieros y diseñadores son las mentes maestras detrás del Bohema de Praga. Han dominado las pruebas en el túnel de viento con un equipo de carreras de F1 para garantizar que los más de 900 kg de carga aerodinámica del hipercoche a 250 km/h y la velocidad máxima de algo más de 300 km/h sean constantes.

La electrónica innecesaria y el exceso de peso se han eliminado del diseño general del coche, cuyo chasis está hecho de fibra de carbono. Para el equipo, todo gira en torno a la aerodinámica, la ligereza y la experiencia en pista en carreteras y caminos. Como le gusta decir al equipo, ‘Ser más rápido no es sólo cuestión de potencia máxima, sino una obsesión por un peso que ofrezca un rendimiento extremo con sólo 982 kilos’.

Bohema, el hipercoche de Praga

Un interior mejorado para uso diario

Un automóvil rápido para uso diario permite a Praga centrarse en las características que pueden hacer que la conducción diaria con el Bohema sea plena. ‘Sólo porque se trate de un coche de carreras no significa que no pueda ser lujoso y práctico’, escribe el equipo en su página web. Así, el Bohema cuenta con aire acondicionado, maleteros a medida, un interior revestido de cuero Alcantara y una ergonomía que permite que dos adultos altos se sienten cómodamente. Los botones dorados aparecen a lo largo del panel de control, una desviación de la paleta de cojines oscuros. Un soporte emergente oculto para el smartphone permite a los conductores anclar sus dispositivos y ser utilizado para la navegación GPS.

vista lateral

El volante puede robarle el protagonismo, que es una exclusiva de Bohema. El equipo lo ha desarrollado para que se adapte a las manos del conductor independientemente de su tamaño. Tiene forma cuadrada y alberga una pantalla en el centro que muestra la velocidad de crucero del coche, mientras que los botones de ayuda a la conducción están situados en el lateral de la pantalla, al alcance de los pulgares al colgar del volante. Una pieza de equipaje hecho a la medida en el lateral del interior se desliza fácilmente hacia dentro y hacia fuera para que los pilotos puedan meter su equipo de pista o su equipamiento cuando sea necesario.

vista trasera

Un hipercoche para disfrutar en carretera

Romain Grosjean pasó a probar el Bohema de Praga en el circuito de Slovakia Ring. ‘No es un coche para conducir a través de los Estados Unidos, de la costa oeste a la costa este, digamos, si lo que se busca es un viaje por carretera agradable, cómodo y suave. Pero es un coche que puedes disfrutar de verdad en carretera, pasar por el ‘box’ y conducir directamente al circuito, y luego en el circuito te olvidas totalmente de que es un coche de carretera’, comparte con el equipo de Praga en la página web de la empresa.

Grosjean añade que, aunque hay un poco de vibración, el frenado ha sido bueno en general. Para él, la caja de cambios en carretera podría ser más suave y el cojín del asiento podría ajustarse a la talla del conductor. Por otro lado, dice que cuando puso el volante, el tablero se encendió enseguida y no tuvo que esperar ni 20 segundos.

Aplaudió el nivel de comodidad que sintió al sentarse y la facilidad para acceder a los indicadores cuando los necesitaba. ‘Después de dos años fuera del proyecto en EE.UU., no sabía realmente qué esperar cuando llegué ayer’, dice. ‘Pero fui de sorpresa en sorpresa’.

el Bohema de Praga es un hipercoche que puede ser disfrutado en la carretera