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pedalea esta bicicleta híbrida impresa en 3D de nFrontier para una movilidad sostenible

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE DE NFRONTIER

 

Si se pregunta cómo sería la unión de una eBike y un vehículo eléctrico, UILA es la respuesta. Diseñado por el estudio de innovación nFrontier con sede en Berlín, UILA es un prototipo revolucionario para la movilidad sostenible que lleva un tren de transmisión operado por pedales que técnicamente le da el título de una bicicleta. Esto significa que no se requiere licencia de conducir, lo que permite a los usuarios pedalear en los carriles para bicicletas. Este pequeño vehículo, creado en cooperación con el socio de impresión 3D Stratasys, fue concebido bajo la visión de los diseñadores para definir los ecosistemas de movilidad del futuro, asegurando el ahorro de energía, recursos y tiempo.

 

Los estudios actuales pronostican que para 2040, más de 750 millones de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas tomarán las carreteras en todo el mundo. «UILA es nuestra respuesta a algunos de los desafíos más apremiantes de nuestro tiempo, como el cambio climático y la actual crisis energética. UILA no solo está cambiando radicalmente la forma en que nos desplazamos, sino que también proporciona una solución de movilidad verdaderamente sostenible y revolucionaria. Al mismo tiempo, ofrece un conjunto de funciones y activos digitales que superan con creces los estándares actuales de la industria de la bicicleta”, dijo el CEO de nFrontier, Daniel Buening, y agregó: “Estamos orgullosos de presentar UILA junto con nuestro socio Stratasys. Sus tecnologías han estado en el centro de nuestro desarrollo de prototipos y serán una parte clave de nuestro proceso de producción”.

 

pedal this 3D printed hybrid EV bike by nFrontier for sustainable mobilitytodas las imágenes por nFrontier

 

 

UN HÍBRIDO ENTRE UNA BICICLETA DE CARGA ELÉCTRICA Y UN VE PEQUEÑO

 

El vehículo puede alcanzar sin esfuerzo una velocidad de 70 km, con un tren de transmisión eléctrico sin cadena. El prototipo en pleno funcionamiento es un híbrido entre una bicicleta de carga eléctrica y un pequeño vehículo eléctrico. El estudio de innovación con sede en Berlín, en cooperación con el fabricante de impresoras 3D estadounidense-israelí, aprovechó las innovaciones de impresión 3D para integrar tecnologías de alta gama en una solución de movilidad sostenible.

 

El biplaza de cuatro ruedas puede transportar una carga útil de hasta 250 kg, mientras que mide 230 cm de largo, 170 cm de alto y 90 cm de ancho, con un peso total de 70 kg. Lo que lo hace mejor que las bicicletas de carga es la comodidad adicional que brinda, incluido un moderno sistema de infoentretenimiento que presenta funcionalidades BYOD (teléfono inteligente) que conectarán las soluciones de pantalla internas. Además, con la ayuda de la aplicación UILA, los usuarios podrán llamar al vehículo estacionado, por lo que conducirá de forma autónoma hacia usted con el modo «Ven a mí» o lo seguirá sin conductor, utilizando el modo «Sígueme». . nFrontier está preparando UILA para la producción en masa y el registro de tráfico en Alemania alrededor de 2024.

«UILA está diseñado para ser un dispositivo digital que presenta muchas características digitales útiles que harán que conducir de A a B sea más placentero. Nos gusta llamarlo un ‘dispositivo urbano’ porque creemos que estas características desbloquearán todo el potencial de UILA como un producto con un impacto potencialmente enorme en el transporte urbano”, agregó el Dr. Stephan Beyer, CVO de nFrontier.

 

pedal this 3D printed hybrid EV bike by nFrontier for sustainable mobility
por sus dimensiones y transmisión a pedales se considera una bicicleta

 

 

UNA SOLUCIÓN DE VANGUARDIA PARA CONECTIVIDAD DE LA ÚLTIMA MILLA

 

UILA utilizó la tecnología Stratasys FDM® para imprimir en 3D componentes de carrocería de gran formato, lo que redujo el costo de producción en comparación con la fabricación tradicional. Esto también ahorra tiempo, ya que las piezas se pueden producir fácilmente internamente en nFrontier.

 

Además, UILA emplea piezas impresas en 3D en el proceso de producción al aprovechar las tecnologías de fabricación aditiva de mayor volumen. Esto reduce los costos y mejora la sustentabilidad al imprimir menos componentes con menos material y hacerlo localmente, lo que reduce los desafíos de la cadena de suministro y las emisiones del transporte.

«Nuestro eslogan en Stratasys es ‘Crear sin límites’, lo que significa que no debería haber límites en lo que es posible con nuestras tecnologías de impresión 3D», dijo Andreas Langfeld, presidente de Stratasys EMEA. «UILA es un ejemplo perfecto de la innovación que buscamos fomentar: aprovechar la fabricación aditiva en todo el proceso de desarrollo de productos, desde el diseño hasta la producción, para llevar al mercado un producto disruptivo y más sostenible. Es genial ver cómo nFrontier ha estado utilizando nuestra tecnología FDM en todo su potencial y, al mismo tiempo, ha diseñado UILA para aprovechar al máximo la impresión 3D a escala de producción a medida que avanzan hacia la comercialización”.

 

pedal this 3D printed hybrid EV bike by nFrontier for sustainable mobility
UILA proporciona una carga útil de carga de hasta 250 kg

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UILA ayuda a ahorrar energía, recursos y tiempo

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pedalea esta bicicleta híbrida impresa en 3D de nFrontier para una movilidad sostenible
 

project info:

 

nombre: UILA 

diseñador: nFrontier

impresión 3D: Stratasys

BIBLIOTECA PRODUCTOS

una base de datos digital y diversa que funciona como una guía valiosa para obtener conocimientos e información sobre un producto directamente del fabricante, y sirve como un punto de referencia para desarrollar un proyecto o esquema.

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