honda: silla de ruedas manos libres 'UNI-ONE' se mueve como hoverboard

SILLA DE RUEDAS MANOS LIBRES ‘UNI-ONE’ DE HONDA

Honda (Japón) está desarrollando una silla de ruedas manos libres denominada UNI-ONE que se desliza a medida que los usuarios inclinan su cuerpo en la dirección en la que quieren moverse. Basado en los conceptos de robótica de Honda, el diseño de la silla motorizada ofrece a las personas con problemas de movilidad la posibilidad de dejar que sus manos realicen libremente las actividades que deseen, desde participar en una competición deportiva hasta alcanzar objetos de estantes superiores.

imágenes cortesía de Honda (Japón)

Cuando los usuarios están sentados, la silla de ruedas manos libres desciende hasta una posición baja, y asciende hasta un determinado nivel cuando se utiliza para desplazarse. A diferencia de la silla de ruedas ordinaria, UNI-ONE es lo suficientemente inteligente como para saber cuándo debe dejar de subir y llega a la altura de los ojos de otras personas.

Esto da a los usuarios la sensación de no ser vistos desde arriba y les ayuda a comunicarse a la misma altura. Honda revela que el equipo aún está en fase de investigación y desarrollo, pero ya han desarrollado e incorporado su propia tecnología para que la silla de ruedas manos libres funcione.

vista posterior

Está equipada con un sensor de postura

Honda inyecta en su silla de ruedas manos libres, su tecnología coordinada por el ser humano para el control de equilibrio, que incluye un sensor de postura que detecta el movimiento natural de una persona que camina. Los datos que el equipo extrae del sistema revisan la postura y el ángulo del cuerpo de la persona cuando camina y la velocidad a la que da sus pasos. Con estos datos, el equipo puede estimar la dirección a la que quieren ir los usuarios cuando se sientan en la silla de ruedas manos libres.

posición elevada

Basándose en los datos, el equipo también realiza cálculos y controles de estabilización que aseguran que las ruedas de la silla de ruedas no lancen a los usuarios desde el asiento. La información también detecta el comportamiento natural de los usuarios, para que las ruedas no se deslicen demasiado rápido o demasiado lento.

Gracias a esta tecnología y a estos cálculos, un amplio abanico de personas, desde los ancianos hasta los niños, pueden manejar la silla de ruedas manos libres con facilidad. El rodamiento estabilizado hace que la silla de ruedas pueda sortear con mayor facilidad los giros pequeños y bruscos. Además, Honda está desarrollando sistemas para personas con problemas en las extremidades inferiores, de modo que puedan seguir manteniendo el equilibrio mientras están sentadas en la silla de ruedas.

posición baja

Detecta automáticamente los errores del sistema

Honda también ha pensado en los terrenos y calles irregulares que pueden afectar a la postura del conductor. Para evitarlo, el equipo ha instalado gomas blandas para las ruedas así como en la superficie de los asientos para equilibrar mejor al conductor cuando ruede por la calle o cambie entre las posiciones baja y alta.

Gracias a esta piel de goma, los baches de las calles se superan fácilmente. Honda comparte que las transiciones de modo se activan normalmente mediante un botón en su costado, pero en el caso de que el conductor se tope con un error en el sistema, la silla de ruedas manos libres cambia automáticamente a la posición baja para evitar que la silla vuelque.