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hopium diseña el sedán māchina vision con motor de hidrógeno en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud

hopium presenta el māchina vision en el salón del automóvil de parís 2022

 

En su debut en el Salón del Automóvil de París 2022, Hopium presenta el primer sedán de gama alta del mundo impulsado por hidrógeno, el Māchina Vision. Este auto ‘verde’ de alta gama modifica los estándares de movilidad a través del diseño, la tecnología, la experiencia y un rendimiento innovador. Con el lanzamiento al mercado previsto para 2025, el fabricante francés ha utilizado la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud de Dassault Systèmes para el desarrollo integral, desde el concepto hasta el prototipo y la producción a gran escala.

 

‘Hoy en día, el mayor problema de la industria automovilística son las emisiones y cómo se puede pasar al objetivo de emisiones cero. Hay muchas limitaciones a la hora de encontrar una solución. Creo que el hidrógeno puede resolver el problema de las emisiones sin comprometer el diseño y rendimiento de alta gama’, explica Olivier Lombard, fundador de Hopium, a designboom.

hopium diseña el sedán māchina vision con motor de hidrógeno en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud
Hopium debuta con el Māchina Vision en el Salón del Automóvil de París 2022

Todas las imágenes cortesía de Hopium

 

 

Hopium nació de la misión de comercializar coches ‘verdes’ impulsados por hidrógeno. Su fundador, Olivier Lombard, se inspiró en la idea durante su experiencia en las carreras profesionales, con la fama de ser el ganador más joven de la carrera Las 24 horas de Le Mans. La empresa automovilística francesa muestra el potencial de esta energía libre de emisiones, inicialmente como concepto, pero ahora con el Māchina Vision, que saldrá al mercado en 2025.

 

‘Por mi experiencia en el mundo de las carreras como piloto de desarrollo de un coche de carreras de hidrógeno, creo realmente que este combustible puede ser el futuro de la movilidad. Me preguntaba por qué nadie lo había llevado a cabo en un coche de producción, ya que el rendimiento es asombroso. Por eso fundé Hopium, el primer fabricante de coches de alta gama impulsados por hidrógeno’, añade el fundador.

hopium diseña el sedán māchina vision con motor de hidrógeno en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud
El atractivo sedán tiene una silueta atlética y a la vez elegante gracias a su impecable parte trasera

 

 

un diseño exterior atlético pero elegante

 

Nombrado así por el jefe de diseño Felix Godard, el Māchina Vision de Hopium da forma a un elegante sedán con una silueta atlética y a la vez elegante gracias a su impecable parte trasera. La parrilla cinética, junto con el fuselaje ascendente, esculpe su aspecto veloz, pero en realidad sirve para optimizar tanto la aerodinámica como la refrigeración del sistema de pila de combustible. En la parte delantera, su firma luminosa se ondula como las olas en el agua.

 

‘El diseño del Māchina Vision es orgánico, atlético y elegante. Desde el punto de vista estético, el exterior no parece frío ni demasiado tecnológico. Hay una fluidez que es única’, explica Felix Godard, Jefe de Diseño de Hopium.

hopium diseña el sedán māchina vision con motor de hidrógeno en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud
La parrilla cinética sirve para optimizar tanto la aerodinámica como la refrigeración del sistema de pila de combustible

 

 

DISEÑO DE INTERIORES Y DE INTERFAZ

 

En el interior, la estructura libre combustión ofrece inmediatamente más espacio a los pasajeros. La cabina es cómoda y cada vez más espaciosa gracias también a la utilización de una vista del cielo sin igual. Una consola háptica crea una nueva conexión sensorial entre el usuario, la interfaz y la máquina. Una pantalla de lado a lado muestra un paisaje digital de información que invita al conductor y a los pasajeros al descubrimiento y a la participación.

 

‘Hay un carisma diferente, libre e impecable en el diseño del auto. El interior reimagina la cabina de un auto a través de la sencillez. Hemos creado una nueva forma de interactuar con el vehículo, que es muy sensorial gracias a la tecnología háptica’, comenta Olivier.

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En la parte delantera, su esculpida firma luminosa se ondula como si se tratara de olas en el agua

 

 

El auto tiene unos números de rendimiento impresionantes a la altura de su diseño vanguardista. Su sistema de pila de combustible integrado ofrece 500 CV, una velocidad máxima de 230 km/h y una autonomía de más de 1,000 km sin emitir nada más que agua. La energía puede recargarse en un tiempo récord de sólo tres minutos.

 

‘El Māchina Vision hace caso omiso de las limitaciones de autonomía y ofrece un alto nivel de potencia, menos de cinco segundos de 0 a 100 km/h, y carga en tres o cuatro minutos’, confirma el fundador.

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El automóvil de hidrógeno ofrece 500 CV, una velocidad máxima de 230 km/h y una autonomía de más de 1,000 km

 

 

innovación INTEGRAL de la plataforma 3DEXPERIENCE 

 

Felix y su equipo de diseñadores, ingenieros y modeladores utilizaron la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud de Dassault Systèmes para diseñar, desarrollar y crear el prototipo del Māchina Vision de Hopium. La plataforma ofrece un entorno de innovación integral, lo que significa que todos los conocimientos y decisiones de diseño se toman en un único modelo de datos, desde la concepción y la creación de prototipos hasta la producción. También proporciona un conjunto de herramientas creativas virtuales para que los diseñadores y otras partes interesadas puedan realizar revisiones y simulaciones digitales. Todo ello puede realizarse en cualquier lugar del mundo, ya que los datos están en la nube: sólo se necesita una conexión a Internet.

 

‘La plataforma fue realmente útil, ya que el diseño de un auto es totalmente complejo. La arquitectura del vehículo es clave para ajustarse al rendimiento y la función, pero también a la forma real. Tenemos que gestionar todas estas complejidades al mismo tiempo: el diseño exterior, el diseño interior, el diseño de la interfaz, el diseño de los componentes y mucho más’, aclara el Jefe de Diseño.

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En el interior, la estructura libre combustión ofrece inmediatamente más espacio a los pasajeros.

 

 

Con aplicaciones de diseño, ingeniería y simulación integradas, el Māchina Vision de Hopium se ha diseñado completamente en la plataforma en la nube 3DEXPERIENCE. CATIA saltó etapas para acelerar los procesos y la eficiencia general a medida que la idea avanzaba hacia la creación de prototipos y, ahora, la producción a gran escala. El primer prototipo totalmente funcional se creó en solo ocho meses.

 

‘El uso de la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud nos ha permitido disponer de más tiempo. Siempre hay un plazo muy corto para comercializar un producto para el cliente. No tenemos tiempo que perder en los procesos de ingeniería, por ejemplo. La plataforma ofrece una solución en la que todos pueden colaborar a la vez. Esto nos dio mucho más tiempo para centrarnos en otros temas’, señala Olivier Lombard, fundador de Hopium.

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Una pantalla de lado a lado muestra un paisaje digital de información que invita al conductor y a los pasajeros al descubrimiento y la participación

 

 

expansión de producción y portafolio

 

La herramienta ENOVIA de Dassault Systèmes facilita la gestión del ciclo de vida del producto Māchina Vision. Sus amplias capacidades se centran en las aplicaciones comerciales de diferentes industrias, analizando los requisitos de los materiales, la protección de la propiedad intelectual y mucho más. Esto apoya la transición de la ingeniería a la producción para que el coche cumpla con las regulaciones de la industria. Además, la herramienta puede utilizarse para planificar la estrategia, ya que Hopium tiene previsto aumentar su cartera de productos en el futuro.

 

‘La gestión del ciclo de vida del producto será cada vez más importante a medida que desarrollemos variantes del vehículo. Actualmente tenemos nuestro primer auto, pero también estamos construyendo una estrategia de oferta para los años venideros’, concluye Felix Godard, Jefe de Diseño de Hopium.

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Una consola háptica crea una nueva conexión sensorial entre el usuario, la interfaz y la máquina

 

 

Con la intención de llegar al mercado en 2025 y a la carretera poco después, Hopium sigue probando sus prototipos mientras el sueño de su fundador, Olivier Lombard, se acerca a la realidad. El primer sedán de alta gama del mundo propulsado por hidrógeno pronto alcanzará la producción a gran escala. La start-up francesa ha empezado a recibir pedidos desde el Salón del Automóvil de París de 2022.

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La cabina es confortable y cada vez más espaciosa gracias también a la utilización de una vista del cielo sin igual

hopium diseña el sedán māchina vision con motor de hidrógeno en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud
El Māchina Vision de Hopium fue desarrollado de principio a fin en la plataforma 3DEXPERIENCE Cloud de Dassault Systèmes

 

 

project info:

 

marca: Hopium

modelo: Māchina Vision

debut: Salón del Automóvil de París

desarrollador: Dassault Systèmes

plataforma: 3DEXPERIENCE Cloud plataforma

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