'recover-e': un auto de carreras hecho con electrónicos reciclados

un auto hecho de tableros, circuitos, enchufes, iphones y vapes

El equipo Formula E de la empresa Envision Racing presentó su prototipo de automóvil ‘Recover-E’ Gen3 de tamaño real y totalmente conducible en el Centro de Exposiciones ExCeL de Londres. El vehículo fue fabricado íntegramente con residuos electrónicos como vaporizadores, iPhones y placas de circuitos reconstruidas — justo a tiempo para la carrera e-prix que se llevó a cabo en la capital inglesa el 29 de julio de 2023. El artista y diseñador británico Liam Hopkins, colaboró con Envision Racing al intervenir el proceso de reciclaje de productos electrónicos — donados por Music Magpie, una empresa británica de tecnología –, con el fin de transformarlos en un coche de carreras totalmente funcional apto para ser conducido. Hopkins afirma que hoy en día la gente opta por desechar y sustituir los aparatos electrónicos en lugar de repararlos y reciclarlos, lo que provoca una crisis mundial de residuos electrónicos. ‘A través del diseño y la creatividad, queremos poner de relieve la problemática generada por los residuos electrónicos, pero también su potencial para acelerar la creación de una economía circular’, añade.

imágenes por Envision Racing

primer auto de carreras hecho con componentes desechados

Envision Racing dirige la campaña ‘Carrera contra el Cambio Climático’, cuyo objetivo es acelerar la transición a energías renovables limpias, seguras y asequibles agilizando al mismo tiempo la adopción masiva de medios de movilidad electrónica. Según esta campaña, la producción anual de residuos electrónicos — que incluye vaporizadores desechables, teléfonos móviles, computadoras portátiles, reproductores MP3, enchufes y pilas — podría alcanzar los 75 millones de toneladas para 2030, con cifras que señalan al Reino Unido como el segundo país con la mayor generación de residuos electrónicos en 2022. El ‘Recover-E’ representa un ejemplo tangible del potencial que tienen los proyectos de reutilización y aprovechamiento desarrollados por la empresa, ya que con la fabricación de este vehículo, se contribuirá a la reducción de los alarmantes niveles de la basura electrónica.

la carrocería del automóvil está conformada por las conocidas placas verdes de los circuitos

Además de lanzar el primer coche de carreras fabricado íntegramente con productos electrónicos desechados, Envision Racing ha puesto en marcha el concurso ‘Recover-E Waste to Race’ con el propósito de animar a jóvenes y aficionados de todo el mundo a crear su propio auto fabricado con materiales electrónicos reciclados. Incluso pueden inspirarse en el propio ‘Recover-E’, donde se pueden observar capas de iPhones y vapes codificadas por colores en el parachoques delantero.

Aunque sus tonos brillantes llaman la atención, resultan más llamativos los tableros de circuitos que fueron aplanados y configurados minuciosamente alrededor de la carrocería del bólido. Incluso las luces LED incorporadas en el ‘Recover-E’ son reutilizadas. Las cubiertas traseras y las carcasas de los teléfonos confieren al coche de carreras un tono entre gris y negro, que contrasta con la salpicadura arco iris de la parte delantera y el paisaje verde que rodea la carrocería gracias a los icónicos circuitos.

Envision Racing construyó el primer coche de carreras fabricado íntegramente con aparatos electrónicos, vapes y iPhones desechados

Sylvain Filippi, Director General y Director Técnico de Envision Racing, afirma que, además de probar nuevas tecnologías de baterías para automóviles, la empresa tiene la misión de reducir la basura electrónica mediante el reciclaje de metales, minerales, materiales de viejas computadoras portátiles, teléfonos móviles y otros aparatos electrónicos, con el propósito de convertir estos desechos en objetos y vehículos plenamente funcionales, como el auto de carreras ‘Recover-E’.

‘Si se reciclaran los millones y millones de baterías de litio que se encuentran en los vaporizadores y otros productos, disminuiría drásticamente la necesidad de extraer minerales de tierras raras y la gran cantidad de energía necesaria para crear las baterías a partir de cero’, afirma. ‘Queremos ampliar la conciencia colectiva sobre los residuos electrónicos, con lo que ayudaremos a construir una ‘economía circular’ en la que estos productos no sean simplemente descartados, sino que sean reutilizados y reciclados’.

el coche de carreras fue presentado en el Centro ExCeL de Londres en la víspera del e-prix que se llevará a cabo en la capital inglesa