mclaren convierte el solus GT de auto conceptual virtual a vehículo de carreras en la vida real

MCLAREN SOLUS GT EN EL VIDEOJUEGO GRAN TURISMO SPORT EN 2017

El McLaren Solus GT apareció en el videojuego Gran Turismo SPORT en 2017 como un automóvil conceptual de carreras. Cinco años después, McLaren creó un Solus GT del mundo real que se puede conducir en un circuito, capturando los elementos visuales futuristas del coche del videojuego en su réplica tangible y conducible. El coche de pista monoplaza y de cabina cerrada ya no era sólo un concepto para la curiosidad automovilística, sino un hipercoche de carreras que recorre los circuitos en un abrir y cerrar de ojos, producido sólo para 25 personas.

No todos los días el gigante automovilístico McLaren hace realidad los sueños de los jugadores de videojuegos. Cuando vio la oportunidad de transformar el coche conceptual en un vehículo de la vida real, McLaren la tomó y dotó al automóvil de carreras de un diseño llamativo que se mantiene fiel a su homólogo virtual. Desde el exterior, el coche de carreras con aspecto de nave espacial luce su capota deslizante sobre el único asiento central, y las ruedas están cubiertas por sidepods aerodinámicos que pueden ayudar al coche de carreras a desplazarse por el aire con facilidad.

El 13 de julio de 2023, el McLaren Solus GT hizo su debut en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2023, donde su salida a toda velocidad en la Hillclimb de 1,16 millas de Goodwood en la gran final del domingo llevó al piloto de fábrica de McLaren Marvin Kirchhöfer a lo más alto de la tabla de tiempos con un tiempo de 45,342 segundos. Esto aseguró la segunda victoria de McLaren en el Festival of Speed Timed Shootout en tres años, tras la victoria en 2021.

imágenes cortesía de McLaren

LA PUERTA DE cúpula HACE QUE EL COCHE PAREZCA UN AVIÓN DE COMBATE

En la parte delantera del McLaren Solus GT, un gran splitter delantero ayuda a empujar el aire bajo el coche para crear un ‘efecto de succión’ que puede ayudar al vehículo a lograr un mejor agarre al suelo. Bajo el coche, hay túneles que utilizan el aire que recoge al alejarse para generar carga aerodinámica que puede ayudar al vehículo de carreras a ser estable y rápido. El aire que atraviesa el motor para mantenerlo refrigerado procede de una abertura especial situada encima de la cabeza del conductor, y esto no sólo evita que el motor se caliente demasiado, sino que también produce un zumbido parecido a un ruido blanco que el conductor puede disfrutar.

El McLaren Solus GT hace que el conductor se sienta como si estuviera dentro de un avión de combate también por la forma en que se abren las puertas de la cabina, un elemento de diseño por el que opta la marca en lugar de las puertas normales de mariposa o tijera. En cuanto el conductor entra, el asiento individual, que es fijo, se adapta cómodamente a su cuerpo. Los pedales también se pueden ajustar como en un coche de carreras, pero hay un práctico mando a distancia para hacerlo desde donde está sentado el conductor. En cuanto al volante, está inspirado en los utilizados en los coches de carreras de Fórmula 1, con su forma rectangular y su plataforma equipada con mandos y una pantalla.

McLaren Solus GT apareció en el videojuego Gran Turismo SPORT en 2017

MONOCASCO DE FIBRA DE CARBONO PARA CIRCUITO MCLAREN SOLUS GT

El McLaren Solus GT está diseñado para ofrecer al conductor una visión de 180 grados gracias a sus ventanillas panorámicas y de estilo parasol, lo que ayuda a posicionar el coche correctamente cuando se conduce en un circuito. Para el Solus GT, McLaren ofrece a sus 25 pilotos un traje de carreras especial, un casco y un dispositivo de seguridad llamado HANS, todos ellos homologados para la competición por un organismo rector del automovilismo llamado FIA. Los tapones para los oídos que utilizan están habilitados para la radio, por lo que pueden comunicarse fácilmente con los demás mientras conducen. Como todos los McLaren desde 1981, el Solus GT está alojado en un monocasco de fibra de carbono.

Para los entusiastas de las especificaciones, el motor del Solus GT es un V10 de 5,2 litros, hecho a medida, con diez cilindros y piezas de precisión para garantizar que rinde al máximo y puede alcanzar más de 10,000 revoluciones por minuto. Para que el motor responda, los diseñadores utilizaron un sistema especial llamado mariposas de barrilete, en el que todas las piezas del motor están conectadas y se accionan mediante engranajes, sin correas ni cadenas. El Solus GT pasa de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 320 km/h.

años más tarde, McLaren creó un Solus GT real que puede conducirse en circuito