aston martin presenta el deportivo vantage y el GT3 racer fabricados con piezas de carrocería de aluminio aglomerado

El deportivo vantage de Aston martin, el gt3 y el AMR24

Aston Martin presenta tres nuevos vehículos en un solo día: el nuevo deportivo Vantage, su variante de carreras GT3 y el vehículo de Fórmula 1 AMR24. Una postura más marcada y una parrilla delantera más grande son algunos de los elementos de diseño exterior que comparten el Vantage deportivo y el GT3 de carreras. Una característica que podría destacar para los fans de Aston Martin podría surgir del chasis de aluminio unido con el que ambos están construidos. Las piezas de la carrocería están unidas y cuentan con componentes de refuerzo en los bajos para que el Vantage y el GT3 sean resistentes a las torsiones.

imágenes cortesía de Aston Martin

El Vantage GT3 de Aston Martin

Explorando el diseño del Aston Martin Vantage GT3, el coche de carreras introduce una apertura de la parrilla más amplia para aumentar el volumen de aire de refrigeración que llega a los frenos, proporcionando al conductor un rendimiento más constante. El capó delantero del coche de carreras es de una sola pieza fabricado en fibra de carbono y está diseñado con un sistema de desmontaje rápido que permite desmontarlo y sustituirlo en un instante en caso de accidente en mitad de la carrera. Este también alberga una luz láser de ancho completo y un divisor más corto, este último destinado a reducir la inclinación del coche de carreras y ayudarle a ser más estable a medida que acelera.

Aston Martin presenta su Vantage GT3 de carreras (izquierda) y su Vantage deportivo (derecha)

El objetivo de Aston Martin en el Vantage GT3 de carreras es mejorar su rendimiento lo suficiente para que funcione en cualquier circuito, con cualquier neumático y con cualquier piloto. Lograr esto significa que el GT3 tiene amortiguadores afinados, o piezas de la suspensión del coche que controlan el movimiento de los muelles, que se han ajustado para que puedan responder a las diferentes condiciones de la carretera y a una carga aerodinámica más equilibrada sin afectar a la configuración de la suspensión. El coche de carreras también utiliza sus neumáticos de forma más uniforme para conseguir estabilidad, y el equipo probó primero el Vantage GT3 en un túnel de viento virtual para comprender y mejorar su aerodinámica y eficiencia antes de llevar el vehículo a la pista con especificaciones ajustadas y refinadas a partir de los datos que recopilaron durante las pruebas virtuales.

Vantage GT3 de Aston Martin

Aston Martin afirma que su coche de carreras Vantage GT3 es el primer producto de la colaboración entre Aston Martin Racing y Aston Martin Performance Technologies. El vehículo evoluciona a partir de los recientemente retirados Vantage GTE y GT3, que debutaron en 2018. Todos ellos comparten una arquitectura mecánica similar construida en torno a la estructura de chasis de aluminio unido de Aston Martin y están propulsados por un motor V8 biturbo de 4.0 litros. El lanzamiento del GT3 de carreras coincidió con la presentación del nuevo Vantage de calle, la variante deportiva de este vehículo alado.

vista lateral del Vantage GT3 de carreras

Diseño del deportivo vantage de Aston martin

Profundizando en el diseño del nuevo deportivo Vantage de Aston Martin, las piezas de aluminio adheridas de la carrocería se unen a una abertura de la parrilla delantera más grande y recontorneada para aumentar el flujo de aire con el fin de refrigerar más el vehículo y conseguir que el deportivo sea estable a altas velocidades mediante la reducción de la sustentación. Se añaden más elementos de diseño de refrigeración en el interior del parachoques, en el lateral de la parrilla, y el nuevo splitter integrado del vehículo, con una postura más ancha y baja, contribuye a la función aerodinámica del Vantage. El diseño frontal se completa con los nuevos faros Matrix LED, que incorporan la nueva firma de Aston Martin.

vista trasera del Aston Martin Vantage GT3

El deportivo Vantage de Aston Martin viene con llantas más grandes y robustas gracias a los neumáticos forjados en aleación de 21 pulgadas, y los arcos que las rodean también son más anchos para ofrecer un aspecto más agresivo y deportivo. Los retrovisores laterales de las puertas no tienen marco, y la parte trasera del coche tiene un parachoques más ancho que incluye aberturas laterales y tubos de escape más grandes para reflejar el diseño frontal. Entrando en el interior del deportivo, el Vantage presenta su sistema de infoentretenimiento de creación propia, introducido por primera vez en el DB12 y desarrollado íntegramente por el propio equipo de Aston Martin desde cero.

el capó delantero del coche de carreras es de una sola pieza y está fabricado en fibra de carbono.

Después de que el conductor y el pasajero se sienten en sus aromáticos asientos deportivos Bridge of Weir cosidos a mano, verán un sistema multipantalla frente a ellos, con una pantalla táctil Pure Black de 10.25 pulgadas con control gestual multidedo. Aunque la mayoría de los botones son ahora digitales gracias a la pantalla táctil, Aston Martin mantiene algunas teclas físicas para el deportivo Vantage, incluyendo interruptores para la selección de marchas, selección de tracción, calefacción y ventilación, chasis, Lane Assist y Park Distance Control. Los conductores también disponen de un nuevo sistema de mapas en 3D que les ofrece un guiado claro y realista e indicaciones de tráfico en tiempo real.

En cuanto a las especificaciones, el Aston Martin Vantage cuenta con un motor V8 4.0 Twin-Turbo de 665 CV y 800 Nm de par. El deportivo puede alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3.4 segundos. Junto con el deportivo Vantage, Aston Martin también revela su vehículo de Fórmula 1 en pista AMR24, con una revisión de los sidepods y la carrocería para mejorar el flujo de aire alrededor del suelo y sobre el alerón trasero. Fue el equipo Aston Martin Aramco de Fórmula 1 el que estrenó el nuevo coche de carreras, presentado antes de la temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en el Gran Premio Gulf Air de Bahrein, el 2 de marzo de 2024.

el diseño frontal del deportivo Aston Martin Vantage se completa con los nuevos faros Matrix LED