'airspeeder mk4' es la aeronave eVTOL más veloz del mundo impulsada por hidrógeno

Alauda Aeronautics diseña el eVTOL airspeeder Mk4

Alauda Aeronautics busca un auto de carreras volador de carreras tripulado de alta velocidad. Diseña un avión que parece un vehículo adecuado para las carreras de pista y, en lugar de instalarle ruedas, coloca cuatro rotores en el costado del automóvil. El resultado es el Airspeeder Mk4, un avión volador con forma de auto de carrera impulsado por hidrógeno que, según la compañía, es el eVTOL más rápido del mundo. El nuevo avión es un desarrollo del Mk3 pilotado a distancia, el cual ha completado con éxito más de 350 vuelos de prueba.

La inteligencia artificial y la impresión 3D también entran en juego en el diseño y funcionamiento del Airspeeder Mk4. Mientras que la mayoría de los eVTOL se dirigen con rotores de inclinación, el Mk4 vuela con un sistema de empuje con cardán diseñado internamente, donde un controlador de vuelo de inteligencia artificial ajusta individualmente cuatro pares de rotores montados en cardanes livianos impresos en 3D. «De hecho, se maneja menos como un multicóptero y más como un avión de combate o un auto de carreras de Fórmula 1», escribe la compañía.

imágenes cortesía de Alauda Aeronautics

Las técnicas de impresión 3D también aparecen en la cámara de combustión del Airspeeder Mk4, que está incorporada en su motor. Se cree que el diseño mantiene la temperatura de la llama de hidrógeno relativamente baja, lo que reduce las emisiones de óxido nitroso.

El uso de hidrógeno es una elección consciente para la empresa, ya que el equipo de diseño considera que tiene una alta densidad de energía y la capacidad de almacenarse en una forma compacta y liviana. Esto lo hace adecuado para aviones pequeños.

«Tampoco es tóxico y no produce emisiones, excepto agua pura, por lo que no causa contaminación del aire. Además de esto, debido a que el gas hidrógeno es más liviano que el aire, simplemente se elevará y se dispersará en la atmósfera en caso de fuga, lo que reduce el riesgo de incendio o explosión», dice la compañía.

el eVTOL tiene cuatro rotores en el lateral

de cero a 360 kph en solo 30 segundos

Diseñado y construido en Adelaida, Australia Meridional, se dice que el Airspeeder Mk4 de Alauda Aeronautics es el avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) más rápido del mundo. Tiene la capacidad para alcanzar una velocidad máxima de 360 kph o 225 mph en solo 30 segundos.

El eVTOL está destinado principalmente a las carreras, diseñado para una máxima agilidad a altas velocidades y bajas altitudes. A los aficionados a las especificaciones les puede resultar interesante que el eVTOL Airspeeder Mk4 tenga un peso de despegue de solo 950 kilos con un alcance proyectado de 300 km o 188 millas mientras «produce emisiones casi nulas».

El avión diseñado para carreras está propulsado por un turbogenerador de 1.000 kW que alimenta sus baterías y motores. Diseñado específicamente para su uso en eVTOL, el eVTOL permite que el hidrógeno verde se use como combustible, proporcionando energía segura, confiable y sostenible en largas distancias y tiempos de vuelo.

el avión puede alcanzar una velocidad máxima de 360 kph

Airspeeder Mk4 entra a pruebas de vuelo

Alauda Aeronautics planea comenzar las pruebas de vuelo del chasis y el tren motriz Mk4, incluidos los primeros vuelos tripulados de la estructura del avión, en el primer trimestre de 2023. Mientras, estará listo para participar en el Campeonato de carreras de aerodeslizadores en 2024. Asimismo, la compañía ya está estudiando la posibilidad de desarrollar coches voladores privados como un medio viable de transporte urbano.

Matt Pearson, director ejecutivo de Alauda Aeronautics, dice que «en la industria aeroespacial convencional, hay tantos aviones privados como aviones comerciales en funcionamiento. Creemos que podría ser lo mismo con los autos voladores algún día, con una cantidad aproximadamente similar de taxis comerciales y autos privados inicialmente. Hoy en día, los automóviles privados superan en número a los taxis en aproximadamente 300 a uno, por lo que el potencial para que las personas posean y conduzcan su propio automóvil volador algún día es absolutamente enorme. Es un momento muy emocionante».