autobús se convierte en un sauna móvil que recorre hyōgo , japón

presentando ‘sabus’, un sauna móvil

El estudio de arquitectura OSTR, con sede en Osaka, se ha asociado con la start-up japonesa Sauna Ikitai para transformar un viejo autobús en un sauna móvil que recorre la prefectura de Hyōgo. El vehículo, llamado ‘Sabus’, combina los detalles de la renovación del viejo autobús y su bañera recién instalada, mientras que el confinamiento de la nueva disposición del espacio permite a los usuarios elegir entre distintas zonas climatizadas. Los asientos de madera y las bancas acojinadas proporcionan comodidad, y las grandes ventanas ayudan a los pasajeros a conectarse con la naturaleza mientras disfrutan de los beneficios de bienestar que aporta el sauna móvil.

el exterior del autobús se mantiene prácticamente en su estado original | imágenes cortesía de Sauna Ikitai, Oosuke Otake

convirtiendo las desventajas en ventajas

El proyecto ‘Sabus’ comenzó cuando la startup japonesa Sauna Ikitai encargó al estudio de arquitectura OSTR la renovación de este autobús en desuso con el fin de transformarlo en un sauna funcional. Los arquitectos con sede en Osaka, se concentraron principalmente en la adaptación del sauna de leña, ya que el movimiento del autobús planteaba ciertas limitaciones en cuanto a la carga que este podía soportar. La instalación fue particularmente difícil debido a que la normativa para la transformación de autobuses difería de la de los edificios, y tampoco se contaba con planos adecuados para los autobuses existentes.

Teniendo en cuenta el contexto, los arquitectos abordaron el proyecto de forma muy similar al proceso de remodelación de un edificio. Los límites físicos del autobús, que de otro modo se percibirían como una ‘desventaja’, se aprovecharon para la renovación, lo cual permitió la creación de una nueva disposición escalonada en el interior del Sabus. El autobús tiene varios niveles, cada uno de los cuales ofrece distintos grados de sensación de calor. La primera fila, donde se siente directamente el calor de la estufa; la segunda y tercera fila, que tienen el nivel de piso más alto y por ende se ubican más cerca del techo; y la cuarta fila, donde puedes recostarte gracias a la forma de su banca, los últimos niveles son los que tienen el mayor índice de convección.

dependiendo del destino del autobús, los usuarios pueden disfrutar de un sauna rodeados de la naturaleza o de un contexto urbano

un sauna que se desplaza por japón

Las ventanas se mantuvieron tan grandes como fue posible para que los pasajeros pudieran sentir la riqueza de vistas que ofrece el movimiento. Según el destino del autobús, los usuarios pueden disfrutar de un sauna rodeados de un contexto natural o urbano. La parte delantera del autobús tiene la forma de un vestíbulo que funge como área de descanso y de guardado de equipaje. Los interiores originales del autobús se presentan en esta zona donde también se reutilizaron las bancas.

En cuanto al exterior, el aspecto básico del autobús se ha mantenido prácticamente sin cambios, aunque los arquitectos han añadido algunos elementos que hacen alusión al nuevo uso. Originalmente, sólo se trazó una línea naranja en la carrocería, pero se añadió una línea azul claro para expresar la relación entre el sauna y el baño de agua fría. Al mantener la misma disposición de los asientos, utilizar las ventanas existentes en el sauna y dejar la mitad de los interiores originales del autobús, los diseñadores pensaron que sería agradable experimentar la extraña sensación de estar en un sauna dentro de uno de estos característicos vehículos.

las ventanas se mantuvieron tan grandes como fue posible para que los pasajeros pudieran sentir la riqueza de las vistas que ofrece el movimiento

reutilizando pasamanos y botones viejos

La mayor parte del equipamiento del sauna se hizo reutilizando y remodelando viejas piezas del propio autobús. Por ejemplo, el botón de descenso y los pasamanos sujetos a los asientos que fueron revestidos con cáñamo para darles un toque más acogedor. Los arquitectos también convirtieron la correa de suspensión en un termómetro y la caja numerada para los boletos del pasaje en un recipiente para agua aromática.

la mayor parte del equipamiento del sauna se fabricó reutilizando y remodelando viejas piezas de autobuses