OMA revela el diseño de puente en méxico

OMA revela el diseño de puente en méxico "similar a una gran viga en i"

PUENTE JOJUTLA PARA RESTAURAR INFRAESTRUCTURA

 

OMA ha presentado planes para un puente peatonal de 145 metros para conectar comunidades en el pueblo rural de Jojutla de Juárez en México. El nuevo puente Jojutla reemplazará un puente principal preexistente y forma parte de los esfuerzos de reconstrucción más grandes del Infonavit después de un devastador terremoto de magnitud 7.1 en 2017.

 

«Estamos comenzando a enfrentar desastres naturales con más frecuencia y los impactos de gran alcance exigen que se integren más espacios públicos y recursos en el diseño de resiliencia», dice el socio de OMA, Shohei Shigematsu. «A raíz de los terremotos recurrentes de México, el puente de Jojutla tiene como objetivo restaurar la infraestructura, así como el espíritu de comunidad.»

 

OMA jojutla bridge
imagen cortesía de OMA New York

 

DISEÑADO PARA CONECTAR COMUNIDADES

 

Al abordar el diseño, OMA observó la infraestructura «frágil» existente de Jojutla y su frágil relación con el río Apatlaco, que divide el centro urbano de la ciudad de norte a sur.

 

El equipo del proyecto, dirigido por Shigematsu, resolvió diseñar un nuevo puente que facilite un vínculo muy necesario entre las comunidades actualmente desconectadas, cree un nuevo eje comercial y transforme la orilla del río en una zona de actividades rehabilitada en un esfuerzo por convertir el río en un recurso comunitario en lugar de una amenaza.

 

OMA jojutla bridge
imagen cortesía de OMA New York

 

 

UNA FORMA LINEAL DOBLADA EN una figura 

 

El puente proyectado cruza el río dos veces en una forma ligeramente inclinada. Esta forma ancla la nueva infraestructura a tres puntos distintos de Jojutla: Panchimalco, una colonia al sur de la cabecera municipal; las cuadras al fondo del callejón pacheco, muy cerca del centro histórico; y el barrio Juárez, el más céntrico pero más dañado por el sismo.

Shigematsu continúa, «Sus dos datos reconectan simultáneamente no dos, sino tres vecindarios fracturados, anticipan desastres más allá de los terremotos al mitigar posibles inundaciones y brindan nuevas comodidades para revitalizar la relación de las personas con un río que actualmente se teme o se pasa por alto».

 

OMA jojutla bridge
imagen cortesía de OMA New York

 

SIMILAR A UNA GRAN VIGA EN I

 

El puente de Jojutla se hará de concreto y tomará la forma de una viga en I masiva, lo que permitirá cubiertas en dos niveles. La cubierta superior proporciona simultáneamente un dato más alto en previsión del aumento del nivel del agua y la sombra para el dedicado senderos para peatones y bicicletas a continuación.

La forma de viga en I también crea espacios ocupables a lo largo de toda la longitud del puente. Las aberturas habitables de varios tamaños sirven como espacios indefinidos que se adaptan a una diversidad de actividades. Las ventanas abren el puente a su entorno y enmarcan el paisaje que lo rodea. Sin obstrucciones, la cubierta superior brinda la oportunidad de incorporar un parque lineal, una plaza y un mercado para fomentar un nuevo eje comercial como conector de comunidades dispares.

 

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imagen cortesía de OMA New York

 

 

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imagen cortesía de OMA New York/CCA, modelo y fotografía por CCA
imagen cortesía de OMA New York/CCA, modelo y fotografía por CCA
imagen cortesía de OMA New York/CCA, modelo y fotografía por CCA
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imagen cortesía de OMA New York/CCA, modelo y fotografía por CCA
imagen cortesía de OMA New York
imagen cortesía de OMA New York
imagen cortesía de OMA New York
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imagen cortesía de OMA New York
imagen cortesía de OMA New York
imagen cortesía de OMA New York
imagen cortesía de OMA New York

project info:

 

nombre: Jojutla Bridge

arquitectura: OMA
cliente: Infonavit (Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores)
ubicación: Jojutla de Juárez, Morelos, México
sitio: comunidad ubicada en la cuenca del río Atoyac y sus áreas perimetrales divididas por el río Apatlaco
estatus: 2018 diseño conceptual, 2021 recaudación de fondos y desarrollo
área total del puente: 1,400 m2 (15,100 pies cuadrados)
longitud del puente: 145 m (476 pies)

 

equipo del proyecto:
socio a cargo: Shohei Shigematsu
arquitecto del proyecto: Shary Tawil
equipo: Francisco Waltersdorfer, Vicky Daroca, Patricio Fernandez
arquitecto ejectivo: CCA/Bernardo Quinzaños
estructura: WSP

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