gustafson porter + bowman finalizan la primera fase del “parque central” de valencia

Gustafson Porter + Bowman han terminado la primera fase del “Parque central”, un nuevo paisaje urbano anteriormente ocupado por vías férreas y suelo industrial en el centro de Valencia, España. La primera fase del proyecto proporciona un nuevo espacio verde central para una variedad de usos comunitarios dirigidos a grupos de distintas edades, y se caracteriza por áreas para el arte, actividades y eventos comunitarios que hacen referencia a tres características de la ciudad española: agua, comida y el paisaje mediterráneo.

todas las imágenes © Richard Bloom, a menos que se indique lo contrario

El diseño de Gustafson Porter + Bowman consta de una serie de jardines de varios niveles que se han creado como una serie de grandes “tazones”, inspirados en la cerámica tradicional de la región. Definen las seis áreas del proyecto y atraen a los visitantes al corazón del sitio donde un antiguo edificio agrícola (alquería) ha sido renovado para servir como las oficinas del parque. Está el jardín infantil, el jardín romántico, el jardín de flores, el huerto y la plaza de arte Demetrio Ribes.

“Nos sentimos orgullosos de lo que hemos logrado con la primera fase del Parque central”, dice Mary Bowman, socia de Gustafson Porter + Bowman. “Valencia es una ciudad española y mediterránea como ninguna otra, con una rica historia de agricultura, horticultura, acuicultura, Por no hablar de su historia comercial y la historia de las actividades artesanales y artísticas. Creo que hemos tenido éxito en la captura de las cualidades únicas de Valencia, entregando un parque que es evocador, estimulante y lleno de experiencias sensoriales inesperadas.”

Gustafson Porter + Bowman utiliza una gama de materiales como mármol, granito y piedra caliza de calatorao, típica de Valencia. La paleta de plantaciones se basa en la flora y la fauna de la región, convirtiéndose en un nuevo componente ecológico vital y el espacio público en la ciudad. La estrategia de vegetación se basa en el concepto general de crear zonas que representen los paisajes naturales y culturales de la región. El parque incluye 1.000 árboles, 85.000 arbustos y 70 especies de hierbas que son nativas de la zona o son variedades de plantas nativas o plantas no invasivas adaptadas al clima mediterráneo.

En cada entrada del parque los visitantes son recibidos por una instalación de agua única, que se filtra en un canal y los lleva hacia el interior, como parte de la estrategia de navegación del esquema arquitectónico. Parque central también estrena un sistema de drenaje sostenible, mediante el cual la serie de cuencos en relieve discretamente recogen el agua de lluvia que drena en un depósito centralizado enterrado que trata y recicla el agua de vuelta a la ciudad.

Desarrollada a lo largo de ocho años, la primera fase del parque ahora conecta varios barrios que antes estaban separados por las líneas ferroviarias y por la terminal. El nuevo parque es parte de un proyecto más grande que eventualmente se ocupará de las principales líneas de tren de la ciudad reubicadas bajo tierra para liberar un total de 66 hectáreas de tierra. Más de la mitad de esta superficie se plantará, y el parque de 23 hectáreas finalizado ayudará a resolver problemas importantes mediante la reintroducción de la biodiversidad, la creación de nuevos espacios públicos, el suministro de instalaciones culturales y de oficinas, en revertir la segregación física y social, mejorar la calidad y el suministro de agua, y aumentar la movilidad y la accesibilidad entre los barrios residenciales circundantes.

El proyecto fue ganado en un concurso internacional en 2011, cuando Gustafson Porter + Bowman formó una asociación con empresas con sede en Valencia, Nova ingeniería, Grupotec ingenieros y los arquitectos situados en Barcelona, Borgos Pieper –ganando contra competidores internacionales incluyendo Zaha Hadid Architects, Foreign office architects, y West 8. Gustafson Porter + Bowman recientemente ganaron el concurso internacional para re-imaginar el sitio de la torre Eiffel en París, mira los planos completos aquí.  

imagen © Zeppelin

ACTUALIZACIÓN: Este proyecto ha sido seleccionado en la categoría “Paisaje – proyectos urbanos” en el festival mundial de arquitectura 2019.

project info:

cliente: Valencia parque central alta velocidad 2003 S.A.
duración del proyecto: 2011-2019 (primera fase)
tamaño: 11.5ha (primera fase) / 23ha (parque total)
presupuesto: 16 millones de euros (primera fase)
JVC: Gustafson Porter + Bowman – Nova ingeniería – Grupotec – Borgos pieper
paisajista y diseñador principal: Gustafson Porter + Bowman
gestión de proyectos y consultoría de costos: Nova ingeniería
ingeniería civil, estructural, y de SyE: Grupotec
arquitecto: Borgos pieper
consultor de instalaciones de agua: JML Water feature design
consultor de suelo: Tim O’Hare Associates
iluminación: Claude R. Engle IV